Diesel -ajoneuvot saattavat käsitellä veronkorotusta ilman saastumisen
diesel -ajoneuvojen omistajien leikkaamiseksi, joista pappi Patrick McLoughlin on vihjattu uusilla veroilla ilman pilaantumisen vähentämiseksi, kun taas edellisen työvoiman dieseliajoneuvojen edistämispäätös on myös ilmoittanut päätöksen edistää diesel -ajoneuvoja. Hallitus oli “virhe”.
Siirtoministerin mukaan dieselien kasvava otto on aiheuttanut saastumistasojen “dramaattisen nousun” Lontoon kaltaisissa kaupunkikeskuksissa. McLoughlin sanoi: “Meidän on tarkasteltava sitä” lisäämällä: “Se on jotain, jota liittokansleri vaatii tarkastella ajoissa.”
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Ministerit esittelivät vuonna 2001 uudet ajoneuvoverokannat, jotka kannustivat diesel -ajoneuvojen imeytymistä niiden alhaisemman hiilidioksidipäästöjen vuoksi. Vuonna 1994 vain 7,4 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan ajoneuvoista oli dieseleitä, mutta vuoteen 2004 mennessä 33 prosenttia otettuista uusista ajoneuvoista oli dieseliä. Kymmenen vuotta myöhemmin joka toinen uusi ajoneuvo ostettu oli diesel.
• Riippumattomat testit paljastavat hienoimmat ja pahimmat diesel -ajoneuvot NOx -päästöille
McLoughlin viittasi työväenhallituksen päätökseen kannustaa dieselien imeytymistä, McLoughlin kertoi Lontoon iltastandardille: ”Kyllä. Oikeudenmukaisuudessa he uskoivat tekevänsä oikein. Heidän tekemänsä seuraukset olivat hiilen vähentäminen “.
Vaikka diesel -ajoneuvot lähettävät vähemmän hiilidioksidia kilometrin kohdalla kuin niiden bensiinin vastineet, ne myös purkavat myrkyllisen typpidioksidin (NOX) sekä hiukkaset, jotka liittyvät vähintään 7000 kuolemaan vuodessa. Huono ilman korkea laatu liittyy yleensä 40 000 ennenaikaiseen kuolemaan vuosittain Isossa -Britanniassa.
• Uusi Ved Road -vero: Osta nyt tai vuoden 2017 brittiläisen ajoneuvoveronmuutoksen jälkeen?
Siirtopappi lisäsi myös, että hallitus ei vain etsi veroja pilaantumisen hillitsemiseksi. Hän sanoi: “Puhumme sitä hallituksen korkealaatuisella strategialla sekä asettamalla rahaa julkiseen siirtoon, kuten Elizabeth Line.”
Hallitus muutti äskettäin plug-in-ajoneuvoa apurahaa tarjotakseen uusia ostajia jopa 4500 puntaa uuden auton kustannuksista, samoin kuin auto paljastaa juuri äskettäin tarkalleen, kuinka hallitus myös ajattelee apurahaa liiketoiminnan veloituspisteille tänä kesänä.
Pitäisikö diesel -ajoneuvoja verottaa korkeammalle? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …