‘Ssangyong Rexton on melko paljon Sveitsin armeijan veitsi pyörillä’

tarttui 8 kupilliseen haaleaa teetä, sekä alueellisen leveälehden sanomalehden Soul -hotellikahvilassa viime perjantaina. ‘Osittainen lakko lisää Hyundai -moottorin päänsärkyihin’ oli ensimmäinen otsikko. “Korean automarkkinat kohtaavat kriisin” vielä yksi huusi.
Mutta nämä väitetyt kysymykset koskevat paljon enemmän jättiläisiin, kuten Hyundai-Kiaan kuin minnoihin, kuten Ssangyong. Tämä on pieni, maverick, alakoirayritys, joka ymmärtää sen pienen sijainnin kolossaalisessa automaailmassa.
Mainos – viesti jatkuu alla

Ssangyongin epäapologeettinen asia on loistamattomia, kestävää, rahalle arvoa, pitkäaikaisia ​​työhevosia, jotka ovat niin kapealla, että jokaisessa kaupungissa on todennäköisesti vain yksi-jos se-. Tämä tekee heistä raja -erityisen – vähän kuin Ferraris … samoin kuin infiniitti.
Ssangyong (tarkoittaen Double Dragon) on positiivinen olematta cocky. Sen lisäksi, että se on järkevää myöntää, että vaikka sillä ei ehkä ole lähelläsi olevaa näyttelytilaa, sillä on armeija asiantuntijoita, jotka tuovat tuotteita potentiaalisten asiakkaiden ajotielle tai työpaikoille. Älykäs, se.
Se ei käännä ketään, mutta se näyttää kuitenkin onnellisimmalta hevosen tyyppeistä, eläinlääkäreistä, viljelijöistä ja maanläheisistä ihmisistä, jotka vaativat raskaiden kuormitusten vetämistä. Autoilijat, jotka vain kaipaavat jotain erilaista, ovat samoin sekoituksessa. On vähän korny soittaa ssangyongsille edullista, tekemistä, kaikista Sveitsin armeijan veitsiä pyörillä. Se on kuitenkin melko paljon mitä he ovat.