Tesla vahvistaa, että Design 3 -omistajat eivät saa ilmaista ylikuormitusta

Teslan alueen pikkulasten, Design 3: n, on tarkoitus myydä Iso-Britanniassa ensi vuonna, samoin kuin liiketoiminta on jo ottanut lähes 400 000 ennen Sähköanan tilaukset. Yksi suurimmista eduista Design 3: n isompien sisarusten ostamisessa-rajoittamaton, ilmaista käyttöä Teslan suuritehoisesta superlaaranverkosta-ei sisällytetä yleisesti suunnittelun 3 peruskustannuksiin.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk pudotti pommin yhtiön vuotuisessa osakkeenomistajien kokouksessa.
• Tesla Design 3 Trip Review
“On selvää, että [ylikuormituksella] on pohjimmiltaan kustannus.” Musk sanoi. ”… Ilmeinen tehtävä on decouple, että suunnittelun 3. kustannuksesta se on silti erittäin halpaa-samoin kuin paljon halvempaa kuin bensiini-pitkän matkan ajamiseen Design 3: n kanssa, mutta se ei ole vapaa Pitkä matka ikuisesti, ellet ole ostanut sitä pakettia. ”
Vaikuttaa siltä, ​​että omistajat vaativat erillisen ostoksen, jotta pääsy ylimääräiseen verkostoon voidaan päästä-vaikka kyse on jäsenpalvelusta vai kertaluonteisesta takaisinmaksusta, on vielä epäselvää.
• Uusi Tesla Design 3: Hinta, tekniset tiedot, valokuvat sekä vuoden 2017 Ison -Britannian julkaisupäivä
Lausunto tuli yllätyksenä, etenkin sen jälkeen, kun Design 3: n alustava esittely, jossa Musk paljasti, että autot ja kuorma -auto sisältävät vakiona “vakiona” – vaikka näyttää siltä, ​​että hän vain viittasi fyysiseen kykyyn käyttää ylilatausta verkko.
Kuitenkin niin kauan kuin kustannukset ovat kohtuullisia, on vaikea kuvitella, että monet omistajat kieltäytyvät maksamasta Teslan Supercharger -verkon hyödyntämisestä. Suuritehoiset laturit pystyvät tarjoamaan 80 prosentin akkumaksun suuremmille malleille noin 30 minuutissa, kun taas yhteinen pistokepistorasia saattaa kestää päivässä.
Laittaisiko maksu maksulle Tesla Design 3? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …