Ford vahvistaa kaksi uutta joustavaa sähköautoarkkitehtuuria

Ford on ilmoittanut kehittävänsä kaksi uutta joustavaa ajoneuvoarkkitehtuuria. Ensimmäinen on takaveto-/nelivetoinen joustava arkkitehtuuri, joka tukee tulevia kompakteja ja täysikokoisia ajoneuvoja, mukaan lukien kahden ja kolmen rivin maastoautot, pakettiautot ja noutokuorma-autot. Toinen skaalautuva akkukäyttöinen ajoneuvoalusta on tarkoitettu Fordin seuraavan sukupolven suurille nouto-autoille ja hyötyajoneuvoille.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Puhuessaan Fordin pääomamarkkinoiden päiväsijoittajien esityksessä Hau Thai-Tang, päätuotealusta ja operatiivinen johtaja, vahvisti kaksi uutta skaalautuvaa alustaa. Vaikka toinen on merkityksellisempi amerikkalaisten markkinoiden ajoneuvoille, ensimmäinen alusta voisi tukea tulevia eurooppalaisia ​​tuotteita sinisestä soikolista.

BMW- ja MINI -LAKSULAISUUSPALVELU Iso -Britannian sähköautojen asiakkaille

Thai-Tang sanoi: ”Aivan kuten asiakkaamme eivät ole kaikki samoja, BEV-arkkitehtuurimme eivät ole myöskään. Uusi takaveto/nelivetoinen joustava arkkitehtuuri tuottaa aivan uuden sukupolven suuren määrän ajoneuvoja, joilla on entistä parempaa palautusta, koska se tukee korkeaa tuotantoasteikkoa.
”Arkkitehtuurimenetelmämme antaa meille silti jakaa osia ajoneuvojen välillä. Voit olla varma, että vaikka jotkut tekniikoista jaetaan, ajoneuvot itse ja Ford -asiakkaille luomat kokemukset ovat hyvin erilaisia, ovat hyvin erilaisia,
“Uusi joustava arkkitehtuurimme tukee erilaisia ​​emotionaalisia ajoneuvoja, jotka on suunniteltu tuotantoon nyt vuoteen 2030.”
Hän ei kuitenkaan hahmottanut, kun näemme ensimmäisen uuden ajoneuvon, joka perustuu tähän alustaan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *