Urheilullinen uusi Hyundai I20 N -linja myytävänä nyt 22 395 puntaa

Uusi Hyundai I20 N -linja on nyt myynnissä Yhdistyneessä kuningaskunnassa, hinnat alkavat 22 395 puntaa. TRIM-taso laajentaa Korean yrityksen upouuden superminin vetoomusta tarjoamalla urheilullisen näköisen uuden kilpailijan Ford Fiesta St-Line- ja Peugeot 208 GT: n kaltaisille.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Ostajat saavat joukon suorituskyvyn inspiroimia lisäosia, mukaan lukien uusi sarja 17 tuuman seoksia, syvempi etujakaja ja laajemmat sivuhameet. Sen takapäähän vaikuttaa myös uusi i20 N: n kuuma viistoperä, joka jakaa samanlaisen hajottimen, jonka keskellä on asennettu identtinen kolmionmuotoinen sumuvalo. Muotoilunmuutokset on pyöristetty uudella kaksoiskäyttöisellä pakokaasulla.

Kuuma uusi Hyundai I20 N myynnissä Yhdistyneessä kuningaskunnassa nyt alkaen 24 995 puntaa

Sisällä on pari N-Line-merkkisiä urheiluistuimia, uusi nahkaohjauspyörä, nahkavarusteiden nuppi ja musta pääty. Lämmittimen ohjaimille ja ovikorteille on myös joitain punaisia ​​aksentteja, kun taas autojen instrumentti- ja viihdejärjestelmään käytetään pari 10,25 tuuman näytöt.
Vakiolaitteet sisältävät automaattiset LED -ajovalaisimet, LED -päiväajovalot, sähköisesti taitevat ja lämmitetyt ovenpeilit, ilmastonhallinta ja kääntyvä kamera. Siellä on myös joukko tavanomaisia ​​turvavarusteita, mukaan lukien taka -ajoneuvojen pysäköintianturit, vakionopeussäädin, kaistan pitäminen ja autonominen hätäjarrutus.
Ostajat voivat myös tarkentaa joko metallisia, helmisävyisiä tai kaksisävyisiä maalipintaisia ​​valinnaisina lisäominaisuuksina. Kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa maksavat ylimääräisen 550 puntaa, kun taas jälkimmäinen vaihtoehto lisää 500 puntaa i20 N -linjan lähtöhintaan, viimeistelemällä viistoperä katon Phantom Blackissa.
Tarjolla on vain yksi moottori. Se on turboahdettu 1,0 litran kolmen sylinterinen mieto-hybridi-bensiiniyksikkö, joka tuottaa 118 hevosvoimaa ja 172 nm vääntömomentti. Halvin malli lähettää ajamisen Hyundaiin kuuden nopeuden älykkään manuaalisen vaihdelaatikon läpi, joka toisin kuin tavanomainen käsikirja, voi automaattisesti irrottaa kytkimen polttoainetalouden parantamiseksi.
Yksikkö palvelee 0–62 km: n ajan 10,1 sekuntia ja huippunopeutta 118 mph. Hyundai ei ole vielä vahvistanut polttoainetalouden lukuja uudelle trimmitasolle, mutta tavanomaisessa autossa tuotemerkki väittää 50mpg: n ja päästöluvut välillä 115-121 g/km.
Hyundai tarjoaa myös saman moottorin seitsemän nopeuden kaksoiskytkimen automaattivaihteistolla. Vaihteisto lisää 1 250 puntaa i20 N -linjan lähtöhintaan, mutta myös avaa ylimääräisen 28 nm: n vääntömomentin moottorista. Auton 0–62 mph aika laskee myös hieman 10,3 sekuntiin.

Lue nyt arvostelu täysrasvaisesta Hyundai i20 N Hot-viistoperästä …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *