“Japanilaiset ovat vihdoin löytäneet suunnittelunsa mojo uudelleen”

Tokion autonäyttely on aina ollut aika, jolloin japanilaiset autonvalmistajat tulevat kaupunkiin joidenkin omituisimpien ja haisevimpien konseptiensa kanssa, joista paljon on tarkoitus koskaan nähdä päivänvalo.
Mutta tämän vuoden show oli erilainen, koska monilla näkemillämme malleilla on todella tuotantotarkoitus. Näyttää siltä, ​​että japanilaiset autonvalmistajat osoittavat paljon enemmän luottamusta japanilaiseen muotoiluun.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Konsepti autot: kaikkien aikojen suurimmat konseptiautomallit
Joten ajattelen hattuani Toyotalle, joka näytti ilmoittavan ilmoittavan itsensä Tokiossa liikkuvuusvaihtoehtojen tarjoajana kuin autoyhtiötä. Mutta autoilla, joita se näytti – ja jo näyttelytiloissa – on kasvava tyylitunne, jota emme olisi odottaneet vain muutama vuosi sitten.
Sitten on Mitsubishi, joka on edelleen hiukan liiallinen Chromella, mutta mitä suunnittelun päällikkö Tsunehiro Kunimoto kuvaa ”erittäin aggressiiviseksi suunnitteluksi”, jota korostaa Mi-Tech-konsepti. Se on yksi Tokion tähtiä ja esikatselee uutta ASX -maastoautoa. Pidätkö Mitsubishiksen bluffista edessä olevasta ulkonäöstä, jonka näemme tulevaisuudessa, mutta voimme taata, että ne eivät näytä siltä, ​​ettei mitään muuta.
Lexuksen LF-30-konsepti ei tee tuotantoa, mutta se korostaa suunnittelutason, joka tekee tuotemerkistä aina houkuttelevan ostajille. Ja Nissanin Ariya EV on toinen näköinen auto, joka on näyttelytiloissa muutamassa vuodessa.
Mazdalla oli osasto täynnä joitain kauneimpia autoja, joita voit saada mistä tahansa tuotemerkistä tällä Aston Martinin puolella. Luova MX-30 EV on toinen lisättävä luetteloon.
Ja Suzuki näytti Waku Spo -konseptinsa katsomalla, jonka yksi suunnittelija kertoi minulle, että se voisi tehdä sen tuotanto -autoihin. Kuvittele Suzuki Swift näyttää siltä!
Valitettavasti Honda ei saanut muistiota. Uusi jazz tekee sen, mitä jazz tarvitsee, mutta Kid näyttää siltä, ​​että se näyttää tylsältä – istui etenkin hämmästyttävän Honda e -kadun vieressä. Mikä sääli, että pieni auto ei hieroa uutta jazzia.

Oletko samaa mieltä Steven kanssa? Kerro meille ajatuksesi alla olevissa kommenteissa …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *